Un projet de voie verte sur une ancienne ligne de chemin de fer
La place de la voie verte Firminy – Dunières en liaison entre Loire et Haute-Loire
Une liaison entre la Véloroute V72 ( La voie verte des Confluences ) et la V73 ( La Via Fluvia) sur 27 km dans un cadre végétalisé sur une ancienne ligne de chemin de fer.
Longueur, 27 km dont 5 km dans le département de la Loire.
Pente moyenne 1,2 %
Faisait partie de la ligne ferroviaire Firminy – Saint Rambert d’Albon voie unique de 84 km
Ouverture Firminy-Annonay, 1886
Fermeture aux voyageurs Firminy-Dunières, 1991
Fermeture aux marchandises, 2003, inexploitée depuis
La section terminale de 8,3 km avant Dunières à partir de Lichemialle est occupée par un Vélorail
Les ouvrages :
Sur la totalité du parcours, il existe 10 tunnels et 8 viaducs
Le projet actuel à l’étude comprend le tronçon Firminy-La Séauve sur Semène (13,3 km) via Saint Ferréol d’Auroure, Pont Salomon avec 7 tunnels dont le plus long mesure 1,2 km (Tunnel de Saint Ferreol d’Auroure) et 5 viaducs
Des liaisons de courte distance, sont possibles à partir d’Aurec sur Loire, La Chapelle d’Aurec, Saint Didier en Velay, Saint Victor Malescours.
Le parcours débuterait à la gare de Firminy, traverserait la ville en passant à proximité du site UNESCO Le Corbusier. La voie verte se connecterait à une autre voie verte connectant les différents sites du Corbusier à Firminy. Une première section d’environ 1km a été réalisée en 2024 entre l’église et cette ligne de chemin de fer à proximité du collège Les Bruneaux.
Cette voie verte serait en cohérence avec, la Véloire, la Via Fluvia, la Via Allier et le réseau structurant de Saint Etienne Métropole.
Pont sur la ligne Firminy Dunières
Lien sur le projet porté par l’ Association 02 de l’oxygène
Un projet de voie verte en lien avec le site du Corbusier à Firminy
En savoir plus sur le projet de voie verte sur le Site UNESCO du Corbusier